CTS-608鋼軌渦流探傷儀是本公司專門為鐵路系統(tǒng)鋼軌檢測而設(shè)計的專業(yè)渦流檢測儀器。CTS-608型鋼軌渦流檢測儀綜合了*的渦流技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)和微機技術(shù)，性能可靠，穩(wěn)定性高，擅長于檢測金屬物的表面缺陷，能彌補超聲在鋼軌表面檢測上的不足，與超聲檢測形成一定的優(yōu)勢互補。該儀器操作簡單、超輕便攜，配備自主研發(fā)鋼軌專用檢測探頭，可實現(xiàn)鋼軌及鋼軌焊縫表面裂紋的高效、快速檢測。

阻抗和時基同屏幕顯示。

三種顯示模式：線模式，消隱模式和點模式。

快速數(shù)字平衡。

配備自主開發(fā)設(shè)計的鋼軌專用檢測探頭，包含可用于鋼軌踏面、焊縫及焊縫邊界等表面裂紋檢測的焊縫探頭、可用于鋼軌軌底及軌角邊等裂紋檢測的軌底探頭、可用于道岔翼軌、尖軌等各部位表面裂紋檢測的道岔探頭。

專用探頭信噪比高，提離干擾??；具有國家技術(shù)證書。

配備適用于道岔各部位裂紋快速檢測的專用掃查裝置。

鋼軌實時缺陷深度測量報警功能,深度測量高達10㎜。

檢測參數(shù)保存和調(diào)用。

檢測過程連續(xù)存儲和回放。

檢測圖形實時分析和離線分析。

具有兩個實時深度報警框，具有聲、光報警功能。

具有最大深度數(shù)值記憶功能和實時深度數(shù)值顯示功能。

濾波器：高通濾波，低通濾波。

通訊功能：USB通訊接口（可接U盤用于轉(zhuǎn)存數(shù)據(jù)和升級軟件）。

內(nèi)置電源：大容量鋰電池，可連續(xù)工作6小時以上。

外部電源：DC 12V電源適配器。

案例1

鋼軌檢測

根據(jù)鐵路工務(wù)系統(tǒng)的檢測要求以及鋼軌傷損的特點，我司與某鐵路局合作設(shè)計一款工務(wù)系統(tǒng)專用的渦流檢測設(shè)備實現(xiàn)對鋼軌焊縫表面裂紋的快速檢測...

檢測頻率50Hz～10MHz

驅(qū)動電壓八檔可調(diào)

相位旋轉(zhuǎn)0~359°（步進1°）

增益0～80dB（步進0.1dB）

采樣頻率40MHz，12位數(shù)據(jù)采集

顯示屏5.7" 分辨率640×480彩色TFT屏，圖形更為精細

增益比0.1~10

時基因子1~50

消影因子1~100

參數(shù)存儲100組

圖形存儲100組

可連續(xù)存儲時間40分鐘

外形尺寸166mm×246mm×47mm（寬×高×厚）

儀器重量≤1.5kg（含電池）

焊縫探頭

邊緣探頭

外穿探頭

內(nèi)穿探頭

性能參數(shù)：

配套試塊：

不銹鋼

鋁材

應(yīng)用范圍：

航空航天、核能、軍工、鐵路、電力石化、冶金等領(lǐng)域的金屬表面及亞表面?zhèn)麚p檢測。